Materiaal gebruikt voor oliekeerring:

1. De oliekeerring bestaat uit een metalen ring als binnenskelet die de structurele stabiliteit aan de oliekeerring verschaft.

2. De buitenhuid is gemaakt van nitrilrubber en verschillende andere materialen die worden gebruikt op basis van de behoefte.

3. De veer op de lip van de oliekeerring heeft de neiging om de lip te ondersteunen en voorkomt dat het smeermiddel naar buiten lekt en voorkomt ook het binnendringen van verontreinigingen van buitenaf.

Op basis van de toepassing van de oliekeerring heeft de buitenste huidlaag de neiging om te verschillen.Hier zijn enkele soorten materialen die worden gebruikt voor de buitenhuid van de oliekeerring.

1. Nitrilrubber – Het veelgebruikte materiaal voor oliekeerringen

2. Siliconen - Gebruikt in specifieke toepassingen waar alleen lichte belastingen worden toegepast.

3. Polyacrylaat

4. Fluroelastomeerook in de volksmond bekend als Viton.- Het hittebestendige materiaal dat wordt gebruikt op plaatsen waar de temperatuur hoger is dan 120 graden Celsius.

5. PolytetraFluroEthyleen (PTFE)

De olie-afdichtingen vereisen bepaalde voorwaarden om te worden gehandhaafd voor hun goede werking.Ze zijn als volgt:

a) De as waarop de oliekeerring moet worden gemonteerd, moet worden geslepen met een oppervlakteafwerking of oppervlakteruwheid tussen 0,2 en 0,8 micron.De as kan het beste worden uitgehard tot minimaal 40 – 45 HRc om groefvorming op de as door de druk van de veer te voorkomen.

b) Het gebied waar de oliekeerring zit, moet diepgeslepen worden om slijtagegroeven te voorkomen die normaal gesproken de lip van de oliekeerring sneller verslijten.